Très frustrant lorsqu'on assiste à un Airshow comme l'Aviation Nation et qu'on est un photographe qui est féru d'aviation, car il faut choisir entre shooter ce qui se passe dans le ciel et aussi tous les avions aux sol et parfaitement accessibles pour la plupart !
Donc sur ces 2 journées j'ai fait le sol un peu au début du show et surtout à la fin lorsque tout le monde partait ( et avec une lumière fabuleuse de fin de journée !)
Donc sur ces 2 journées j'ai fait le sol un peu au début du show et surtout à la fin lorsque tout le monde partait ( et avec une lumière fabuleuse de fin de journée !)
On commence avec ce superbe EA-18G Growler
F-5
On peut TOUCHER les avions ! Et pourtant j'en touche tous les jours de part mon métier
mais sur un avion militaire c'est juste topissime
mais sur un avion militaire c'est juste topissime
Petit instant de kif avec ce F-16 "Aggressor" avec cette livrée noire et marquages rouges baptisée "Wraith",
là aussi accessible à souhait.
là aussi accessible à souhait.
T-6A Texan II "Eight Ballers"
Beech T-1A Jayhawk
Beechcraft MC-12W Liberty (King Air 300)
Hugues AH-64 Apache
Série Aggressors
Très grosse série sur ce superbe engin qu'est le "Bone"
( le second jour, à la golden hour..)
Cessna U206G Stationair du National Park Service, qui était avant équipé de flotteurs à la place de roues.
Superbe ravitailleur en vol KC-10 Extender
L'embout de la perche qui vient s'encaster dans les avions pour délivrer le carburant
KC-46A Pegasus, dernier né des ravitailleurs américains
Douglas C-53D Skytrooper
Petite série F-18F et F-35
J'ai vu une partie de Top Gun Maverick !
Voilà pour cet énorme airshow bien complet où j'ai en plus pu sympathiser avec des Américains très sympas pendant ces 2 jours de pu kif aéro/photo ! (Hi Mari, Chris, Philip, Yvonne :) )